宝马1系改装加装变道辅助多少钱

发布时间:2021-12-30 11:38:52
分类:宝马1系
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  盲点监测系统,不但灵敏,而且监测距离更远、可靠性也较高。那么,让我们再回忆下文前提到的高速公路上变道的情景吧。观察外后视镜里是否有来车,再通过BSD盲点监测系统进行确认,再观察内后视镜,确定来车距离,打转向灯,变道并线到位,松一口气暗自高兴一把,这次可以确定没有哪个快车从后面冒然冲上来了。事实上,很多高速公路上两车相撞或擦挂,都是没有观察到后方来车而造成的,特别是能见度低的时候。因此,有了这套盲点监测系统后,当我们没有听到或看到盲点监测的报警信号时,可安心打灯转向,一气呵成,安全迅速,一切OK。

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  一线豪华品牌BBA在汽车市场的地位无需质疑,曾几何时,拥有一台BBA绝对是许多人心中的梦想。现如今,随着人们的生活水平逐渐提高,一二线豪华品牌的产品不断更新,价格变得逐渐亲民后,这些在全球享誉盛名的汽车品牌慢慢走进了千万人的生活中。而宝马1系作为宝马的入门级车型,售价区间为20.58-24.68万元,结合终端优惠后,价格可以说相当“平民”,那么除了便宜,这辆车到底值不值得购买呢?我们一起去看看。

  外观上,宝马1系的设计大家应该很熟悉,前脸是经典的宝马家族“双肾”进气格栅,两侧则是“天使之眼”LED大灯,内部采用的U型灯带设计,整个前脸没有什么可夸奖的地方,也没有太多毛病。车身侧面,宝马1系显得较为短小精致,一条明显的腰线贯穿头尾,凸显出侧面的层次感,其中M运动曜夜版车型将窗框等地方进行了熏黑处理,运动感不错。车尾部分的尾灯设计的面积较大,看起来有些不协调,感觉过于“笨重”,影响了整台车的时尚感。

  来到车内,宝马1系大体上倒是延续了家族风格,但从各个细节上看,比起“大哥”们差了不少。悬浮式中控屏以及三辐式方向盘无可诟病,但中控屏下方的物理按键以及旋钮设计得就有些格格不入,缺乏时尚感,中央扶手区域只能说足够简单,整个内饰豪华感“荡然无存”,不过毕竟价格摆在这里,自然要和“大哥”们拉开差距的。

  好在方向盘全系三款车型都是真皮材质,座椅则是仿皮,另外标配了后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、10.25英寸中控屏、蓝牙连接、手机互联、语音识别控制系统等配置,不过像定速巡航、前排无钥匙进入、前排座椅加热等功能只能通过选装,基础配置一般。

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  车身尺寸方面,宝马1系的长宽高分别为4462/1803/1446mm,轴距为2670mm,空间勉强够用,不要抱有过多的期待。

  动力部分,宝马120i的车型采用的1.5T直列三缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩220N·m;而顶配125i车型则搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率192马力,最大扭矩280N·m。传动方面,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。相较奔驰A级的1.3T发动机,宝马1系倒是给了消费者更多的选择。

  总的来说,作为宝马的入门级车型,宝马1系的表现其实在预料之中,无论是内饰、配置还是空间等方面都谈不上优秀,前置前驱的驱动方式也和宝马的运动基因毫不搭边,除了宝马的车标,这辆车似乎没有太多值得购买的地方。


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