每日分享-2021款540I神秘灰提车

发布时间:2021-10-22 13:46:55
分类:宝马5系
0次阅读

  订车过程不能说坎坷,简直是崎岖。其实我一直心仪的是磨砂暗跟,从看到车展照片的第一眼就无法自拔。今年3.19去离家最近的4S(10分钟车程)咨询,销售告诉我有一台7月配额的暗银(7.20下线),当即定下,价钱谈到让3个点再也谈不下去了。


  之后就是漫长的等待,其中还穿插了老婆提车的小插曲——可能是眼馋我能开新车,各种闹腾......她习惯开SUV不愿换轿车。好吧,我把她带去宝马找我的销售试驾X3,结果人家心心念念的是隔壁奔驰GLC,于是,4月订车,5月提车,接踵而来的是各种碍瑟+嘲讽,卑微如我只能继续熬着会。


  讲真,这车258匹的动力简直是垃圾,和X3根本没法比。油门肉,变速箱蠢,就是一个字:难开!唯一我觉得还不错的就是柏林之声了,确实除了低音下潜力外,其余的都比哈曼好一些。


  销售小姐姐6月头的时候就告诉我大概率会延迟交车,由于德国那边疫情啦芯片短缺啦巴拉巴拉.....


  时间来到7月,我每个星期问一遍销售配额到了没,得到的答复永远是没有。到8月头,我萌生退意,在宝诚找到一辆马上到港的暗跟现车(选装激光大灯,无优惠),没想到还没来得及纠结,销售电话我说店里有一辆5月到港7月底刚到店的神秘灰,要不要换这个颜色,我赶紧网上查图奈何只能找到X1和6系的神秘灰,销售也一直劝我说神秘灰现车很耐看。最后被她说动了,也实在不想再浪费精力天天盯着问了。


  没想到这车交到我手里还是拖了半个多月,原因是厂方技术升级,延迟交付。车就在停车场停着不让提,销售也说不清到底升级什么东西,最后是打400电话才搞清楚在弄控制单元模块升级(刷ECU)。虽然销售一直承诺车子绝不会有问题,我心里还是多少有点不舒服......后来汽车之家里看到新闻才知道是因为厂方准备召回18年6月-21年5月的所有540和Z4。


  插播一下开了6年的小白(高7R-line),很好开的小钢炮,油耗低,动力够,偶尔也能激情驾驶一下,卖掉还挺舍不得的。


  言归正传,动力没话说,要踩就有。提车当天是午休溜出来提的,下午再赶回去上班,走的高速,从匝道40开始提速到100都没啥感觉,比家里另一辆帕萨特3.0V6的更从容。NVH优秀,隔音NICE。轮胎随机到了普利司通,胎噪略大了一些,也还好。刹车信心非常足!初段并不是很冲的那种,中段的感觉就是——我踩不到中段就停下了,但停下的感觉会咯噔一下有点冲,不知道是不是刹车还没踩开的缘故.....变速箱平顺听话,目前还没用过SPORT模式,感觉COMFORT已经很够用了。当然这个20码以下的顿挫感还是挺明显的,油门一丢就跟有人帮你踩刹车似的,希望磨合过后会改善些。


  内饰方面是摩卡棕,看着老气,我也没得选....听说是NAPPA皮?新车味道是有一点,也可能是4S给的脚垫的味儿。关于前排储物空间是真的要吐槽,几乎等于没有。


  后排跟L肯定没法比,跟GLC也不能比。但好歹C级车,不小,我身高178,驾驶位调整好,后排腿部大概能有1拳半。看看5米左右的车了,可能车内空间还是被超长的车头和巨深的后备箱吃了不少。PS.后备箱真深,上次一个香氛棒掉在最里面,我得一只脚爬在后备箱里才能够得着


  单位里有十几辆宝马,以前没概念,以为所有宝马屏幕一样大。自己开过再坐同事的3系和X3才感觉到,这12.3是真大。


  这个无线充电也要吐槽下,发热严重,开半个小时车,一点都没充进去(开着carplay的,也没掉电),估计充电量和用电量正好持平。我一直是华为粉,从没用过苹果手机,这次因为买车还特地买了个12PRO做备用机,现在庆幸啊,还好没买PROMAX,这小小的充电板只能放下PRO这个尺寸的。主力机的MATE40保时捷哪哪都塞不下,只能把之前车上无线充拿出来接着用。当然,有苹果手机最方便的是不用带车钥匙了。


  贴完车衣后的样子,不是车脏,是太亮了倒映出了地上的叶子~


  2号车管所验车上牌,偶遇贝尼纳灰540车主,他是上海没车,直接去杭州提回来的d。今年这行情还真紧俏.....最后就不认证了,下次见。

IP~096WJQB}CEHKLBI@B~_Q

上一篇:阿玉说车:解密2022款华晨宝马5系——标轴版


下一篇:每日分享-21款提车 馥郁红配干邑