每日分享-宝马X2街上还是比较少有

发布时间:2021-08-13 11:51:52
分类:宝马X2
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  在紧凑型豪华SUV领域,因为有了国产宝马X1的出现,带动了这个级别的热销,甚至它已经在销量上超过了这个级别的霸主奥迪Q3。不过,X1也并非完美,因为它过于烂大街,而且整车经过了巨幅的加长,导致在宝马一贯追求的所谓驾驶乐趣上,丢分不少。还好有宝马X2的出现,刚好弥补了宝马X1的不足。它极具个性、操控犀利,而且外形非常拉风,更适合年轻人驾驭。今天实拍宝马X2,带你领略宝马X2的个性和不同。
 
  第一眼看到宝马X2的前脸,绝对有种它并非SUV的感觉,非常像一个轿车,或者一个追求运动的跨界车型。标志性的宝马设计元素就不多说了,车头下包围两侧的雾灯区域,X2设计了具有真实存在意义的气流风道口,进一步把空气梳理平顺,最大程度降低风阻,提升操控等方面的表现。由此可见,这是一台真真切切强调运动的车型。
 
  从侧面看上去整个车身都活力感十足。C柱BMW标志是这款宝马X2的特色,因此哪怕是入门级别也保留着,这也是和宝马X1、X3完全不一样的地方,真的非常好看。其长/宽/高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,虽然尺寸不大,但是要的就是这种精致小巧的感觉。
 
  尾灯的设计,也有比较浓郁的跨界风格,而且后备箱的开盖小巧,设计相当流畅,个性化非常高。双边双出的排气,熏黑的轮毂,都展示出了很强的运动风格。另外,国产版本的宝马X2,增加了和车身同色的M运动套装,甚至更是全系标配。我个人会更喜欢被灰色仿金属饰板包围的M越野套装一些,动感中透着一股奔放。
 
  内饰层面,不像它的外形那么高调拉风,依然是和上一代车型风格统一的设计,现在看起来有些过于保守,不过这些中规中矩的设计使得各个功能区的设置依然是合理的。科技配置上,像车道偏移提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等都有所配备。
 
  当然作为一个跨界且没有加长的小车,后排空间自然不是宝马X2的强项,不过如果以钢炮去衡量的话,它还是明显实用性非常出色的。而且整车配备了全景天窗,后排实际乘坐也丝毫不压抑,乘坐感受是良好的。
 
  动力方面,1.5T和2.0T发动机,匹配双离合或8AT变速箱。动力总成不用多说了,而宝马X2的强项,就是极强的驾驶乐趣。方向盘则一贯保持了宝马的高水准调校,指向精准、路感丰富阻尼增益也做得线性自然。悬挂的支撑性相当到位,即使在赛道上,宝马X2也表现出来了极高的极限,应对所有弯道游刃有余,完全达到了一个钢炮的水准。相比于宝马X1甚至同级别所有的车型,它最具驾驶乐趣了。
 
  总的来说,国产的宝马X2,是一款特色极其鲜明的车型。外观漂亮、操控极强,非常适合对驾驶乐趣有一定要求的朋友。但是相对来说较小的空间,也是它比较明显的弊端。当下,越来越多的年轻人开始选择那些更有“性格”的座驾,而不是一台只为代步的SUV,宝马X2是完全符合胃口的。不过,它真的是否值得购买,还需要多方面的权衡,具体和宝马X1、奥迪Q3等车型怎么抉择,依然还是要看你的用车诉求的。

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