每日分享-低油耗的四缸宝马,钢炮性能X2

发布时间:2021-08-14 14:36:05
分类:宝马X2
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  宝马X系列车型一般意义上可以认为是SUV家族,不过宝马却对它们有自己的称谓——SAV,是SportActivityVehicle的简写,可翻译为运动活力车。不过我们倒是认为大部分的X系车型叫SUV还是更贴切一些,而这台X2叫SAV反而非常合适,它才是一台真正充满活力,保留了宝马传统驾驶味道的小型跨界车。虽然这台车依然是UKL前驱平台下的产物,不过因为它是目前最为紧凑的宝马车,又拥有良好的动力和底盘,再加上xDrive四驱系统加持,驾驶起来其实还是非常有乐趣的。说到BBA,其中宝马的操控性这一点不用我说大家都是有目共睹的,而且宝马的性价比也是很高,今天我就来给大家讲解一款宝马超高性价比的SUV。
 
  首先我们来看一下动力方面,X2的发动机为1.5T三缸涡轮增压和2.0T四缸涡轮增压发动机,除了顶配版本以外都是匹配7DCT变速箱,顶配版本则是匹配8AT变速箱,最大马力140、192匹,峰值扭矩220、280牛米,最大输出功率103、141千瓦,最高车速可达227公里每小时,百公里加速最快7.4秒。动力方面还是不错的,工信部给出油耗最低数据为5.8L,油耗并不高。作为宝马X家族的全新车系,X2是一款基于UKL前驱平台打造的紧凑型跨界车,外型高度还原了2016年亮相于巴黎车展的概念车,扁平化的造型看起来很特别。打着“创新”旗号,X2成为如今宝马量产车中为数不多在造型上大胆突破的车型,与宝马其他车型有着明显的不同。
 
  熟悉宝马的车迷朋友看到X2的前脸造型可能会有些不习惯,因为宝马经典的“双肾”格栅在X2身上进行调整,不再是圆润饱满的形状,而是采用了与猫王座驾BMW507相同的梯形,以此向经典致敬。M越野套装的下格栅加入大面积灰色饰板,看上去有些仿生学的感觉,但我们认为采用车身同色M运动版造型显得更加协调。
 
  全系标配LED近远光灯的前大灯依然采用宝马经典的“天使眼”造型,两个勺子状的日行灯显得炯炯有神,灯腔内部辅以带有光泽感的镀铬条,提升大灯的质感。全系标配自动头灯和LED日间行车灯,实用性很高。侧腮部分并未配备前雾灯,取而代之的是蜂窝状饰板和竖直侧通风道。
 
  侧面看,前后悬较为短促,轴距占车身长度比例较多,发动机舱所占车长比例不算多,为座舱留下更多的空间,这也是UKL前驱平台带来的优势。车顶没有采用如X4、X6那样的溜背式造型,整体看起来就是一台略微加高底盘的两厢轿车,所谓的跨界风格正是从这里体现。车身腰线勾勒得比X1更有力道,由前往后上扬营造出俯冲感。翼子板上增加了“M”运动标识,而C柱上则增加了“蓝天白云”LOGO,以此向经典的BMW2000CS、BMW3.0CSL车型致敬。作为M越野套件版本,轮眉和侧底裙也加入了大面积的灰色饰板,强化跨界的感觉。
 
  X2的外观方面,前脸采用的还是家族式设计,双肾进气格栅辨识度非常高,如果你选择M越野套装得话,整车的线条看起来可能会更加具有越野性。但是跟运动套装相比,其实差别也不是特别的大,空间方面,X2的尺寸长宽高为4379*1824*1555mm,车身轴距为2670MM,空间方面一般,后备箱的空间有点小不是特别实用。
 
  内饰配置方面,X2的内饰设计跟X1有点相似,中控台偏向驾驶员,这样使得驾驶员操作更加方便,入门级版本车上就带有,倒车影像、后车雷达、三种驾驶模式自由切换、可开启的全景天窗和驾驶位电动座椅记忆功能,等等配置相对来说还是很齐全的。
 

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